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  目前,人机工程学在汽车设计中的应用已经达到了比较成熟的地步。

  本文将结合人机工程学的相关原理就885500现场开奖结果,579999小马哥开奖驾驶室的布置进行设计,主要包括驾驶室视野性能研究、仪表板及仪表布置设计、座椅界面设计、操作装置的布置与设计、驾驶室作业空间设计等几个方面。

  人机工程学基础

  1)H点定义及应用

  H点是指二维人体样板上的躯千线与大腿中心线的交点,实际点是指当点人体模型放置在座椅上时,人体模型上左右两点连接线的中点座椅参考点是指座椅上的一个设计参考点,它是制造厂规定的设计基准点。它表征当百分位的人体模型按规定摆放在座椅上时,实际点应与座椅参考点重合设计点是驾驶室布置设计的基准点,它采用前后两点点的设计方法。最前设计点表示第百分位的女子人体模型在最前位置时的胯点,最后设计点表示第百分位的男子人体模型在最后位置时的胯点。
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  驾驶室布置设计中所提出的性能要求,如乘坐舒适性、视野性、操纵方便性、手伸及性、上下车方便性等都与点紧密相关,点在驾驶室布置中占有极重的地位,点的选取直接影响驾驶室的总体布局性能。

  2)眼椭圆定义及应用

  眼椭圆驹是指不同身材的驾驶员按自己的意愿将座椅调整到适意的位置,以正常驾驶姿势在座椅中时,眼睛位置的二维正态分布图形。由于这种图形呈椭圆状,因此被称为驾驶员眼椭圆。

  眼椭圆为研究驾驶员的视野性能提供了科学的视野基准。与视野有关的设计和结构以眼椭圆为依据,一般应用于以下几个方面
①视野设计和校核
②仪表板的定位
③盲区的校核。
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  3)人体模型定义及应用

  以人体参数为基础建立的人体模型是描述人体形态特征和力学特征的有效工具,是研究、分析、设计、评价、试验人机系统不可缺少的重要辅助手段。人体模型的应用与建立,在国内外有很多研究一。
  在驾驶室设计中,人体模型是一种重要的辅助设计手段,它既可以表现设计的结果,也可以用来调整设计,以确定最终设计的尺寸。人体模型在驾驶室布置中主要有以下几个方而的应用

  1.可用人体模型进行乘坐舒适性检验,如脚踏板,座椅,仪表等布置的合理性

  2.可用二维人体模型来校核驾驶员的视野性,手伸及性能等可用数字三维人体模型对驾驶室的空间设计进行检查、校核等。

  4)手伸及界面定义及应用
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  驾驶员的手伸及界面是指以正常的驾驶姿态坐在驾驶座椅中,身系安全带,一手握住方向盘时另一只手所能伸及的最大空间。实验结果表明,驾驶员的手伸及界面是一形如椭球的封闭曲而,因此也称为手伸椭球。
  驾驶员的手伸及界面在是驾驶室布局中一个重要的参数和指标,操纵装置、仪表盘、手柄等内饰件的布置都必须以驾驶员的手伸及界面为参考。

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